Hjullejer: En vigtig mekanisk komponent, der hovedsageligt bruges til at understøtte hjul eller roterende dele og reducere deres friktion under rotation. Dens funktion er at sikre, at hjulene kan rotere jævnt og effektivt, mens de bærer køretøjets vægt, aksiale og radiale belastninger. Det spiller en afgørende rolle i mange anvendelsesscenarier såsom biler, cykler, transportbåndsruller til industrielt udstyr osv. For eksempel i biler skal hjullejer bære vægten af køretøjets krop, forskellige stødkræfter under kørsel og friktion genereret af højhastighedsrotation af hjul.
Strukturel sammensætning
Indre ring: Normalt tæt matchet med hjulets eller den roterende dels aksel, er det en ringformet komponent inde i lejet. Dens hovedfunktion er at give en præcis roterende overflade til akslen og overføre aksiale og radiale belastninger til kuglerne eller rullerne. Den indre ring er generelt lavet af højhård legeret stål, og overfladen er finslebet for at sikre dens høje præcision og gode slidstyrke.
Yderring: Svarende til den indre ring er det en ringformet komponent uden for lejet, som normalt er installeret i hjulnavet eller anden fast struktur af køretøjet. Hovedfunktionen af den ydre ring er at give et rotationsspor for kuglerne eller rullerne og at fordele belastningen til den omgivende støttestruktur. Tilsvarende er den ydre ring lavet af højkvalitets legeret stål, og dens ydre og indre diametre har høje krav til dimensionsnøjagtighed for at sikre en god pasform med kuglerne eller rullerne og monteringsdelene.
Kugler eller ruller: De er nøglekomponenterne i hjullejer, der er ansvarlige for at reducere friktionen. Kuglelejer bruger sfæriske kugler, mens rullelejer bruger cylindriske eller koniske ruller. Disse kugler eller ruller ruller mellem de indre og ydre ringe og omdanner glidende friktion til rullende friktion, hvilket i høj grad reducerer friktionen. Kugler eller ruller er normalt lavet af materialer som højstyrke kromstål, og overfladen behandles ved bratkøling og slibning for at forbedre dens hårdhed og overfladefinish.
Bur: Det bruges til at adskille og opretholde den relative position mellem kugler eller ruller, hvilket sikrer, at de er jævnt fordelt under rotation og undgår kollision og friktion med hinanden. Bure er generelt lavet af metal (såsom stemplet stål) eller plastik (såsom nylon). Metalbure er stærke og velegnede til lejligheder med høj belastning og højhastighedsrotation; plastbure har fordelene ved let vægt og god selvsmøring og bruges ofte i nogle applikationer med høje vægt- og støjkrav.
Typer og funktioner
Dybe rille kuglelejer:
Funktioner: Dette er den mest almindelige type hjulleje, med enkel struktur, lav friktionskoefficient og høj grænsehastighed. Det kan bære radiale og aksiale belastninger på samme tid, men den aksiale belastningsbærende kapacitet er relativt svag. Den indvendige frigang af dybe sporkuglelejer kan justeres i henhold til forskellige anvendelseskrav. For eksempel kan der i noget udstyr med høje præcisionskrav vælges en mindre indre frigang for at forbedre rotationsnøjagtigheden.
Anvendelsesscenarier: Udbredt i bilhjul, elværktøj, små maskiner og andre områder. I bilhjul kan den opfylde belastningskravene under normal kørsel af køretøjet, og på grund af dens gode højhastighedsydelse er den velegnet til kørsel af bilen ved forskellige hastigheder.
Koniske rullelejer:
Funktioner: Rullerne af koniske rullelejer er koniske og kan bære store radiale og aksiale belastninger på samme tid. Dens aksiale belastningskapacitet øges med forøgelsen af kontaktvinklen, og den har god stivhed. Friktionskoefficienten for koniske rullelejer er dog relativt stor, og hastighedsgrænsen er også lavere end for kuglelejer med dybe spor.
Anvendelsesscenarier: Anvendes almindeligvis på steder, hvor store aksiale kræfter skal bæres, såsom forhjulsstyrede knoer på biler og hjul på tunge maskiner. I forhjulsstyringsknoglerne på biler kan koniske rullelejer effektivt modstå de aksiale kræfter, der genereres, når køretøjet drejer, hvilket sikrer stabil styring af hjulene.
Cylindriske rullelejer:
Funktioner: Rullerne i cylindriske rullelejer er cylindriske, har en stor radial belastningskapacitet og har en lille rullende friktionskoefficient. Der er linjekontakt mellem rullerne og de indre og ydre ringe, hvilket bedre kan sprede den radiale belastning sammenlignet med kuglelejers punktkontakt. Den aksiale bæreevne af cylindriske rullelejer er dog relativt svag og skal generelt bruges i kombination med andre lejer, der kan modstå aksiale kræfter.
Anvendelsesscenarier: Udbredt på steder, hvor store radiale belastninger skal bæres, såsom hjul på stort industrielt udstyr og transportbåndsruller. For eksempel i hjulene på store kraner kan cylindriske rullelejer effektivt bære den enorme vægt af køretøjets krop og sikre en jævn bevægelse af kranen.
C&U Group Co., Ltd. (C&U): Grundlagt i 1984, er det et koncernselskab med lejefremstilling som sin førende industri. Det har dannet syv store lejeproduktionsbaser i Wenzhou, Hangzhou, Wuxi, Shanghai, Nanchong, Wuhu og Huangshi og har 65 lejede færdige produkter og tilbehør, der producerer mere end 30,000 slags lejer med en indvendig diameter på 1,0 mm til en ydre diameter på 4000 mm. Gennem implementeringen af agentursystemet og kædemonopoldriftstilstanden er der etableret 69 lejemarkedsføringsvirksomheder og 130 lejesalgskontorer og lejespecialbutikker i centrale byer over hele landet, og handelsvirksomheder er etableret i USA, Japan og Tyskland . Dens produkter sælges godt i ind- og udland.
Wafangdian Bearing Group Co., Ltd. (ZWZ): Grundlagt i 1938, er det fødestedet for Kinas lejeindustri og ligger på en ottendeplads i verdens lejeindustri. Dets førende produkter omfatter større teknisk udstyr, der understøtter lejer, jernbanelejer, lejer til bilkøretøjer, nye vindenergilejer osv. Mere end 18,000 lejeprodukter har alle uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder, der tegner sig for 26 % af alle konventionelle lejesorter i verden, og produkterne eksporteres til mere end 100 lande og regioner i verden.
Luoyang LYC Bearing Co., Ltd.: Grundlagt i 1954, er det et af de 156 nøgleprojekter under Kinas "First Five-Year Plan". Det har bestået ISO9001, ISO14001, TS16949 og andre indenlandske og udenlandske autoritative certificeringer. Produktserien dækker ni typer og mere end 20,000 typer, og produktstørrelsen spænder fra 10 mm indvendig diameter til 13,5 m ydre diameter. Det har kerneteknologier som jernbanelejer til transitkøretøjer og speciallejer til større udstyr, som er meget udbredt på mange områder, og har etableret en parallel markedsføringsmodel af salgshovedkontoret og forskellige forretningsenheder, datterselskaber og produktionsanlæg.
Harbin Bearing Group Co., Ltd. (HRB): Født i perioden med krigen for at modstå amerikansk aggression og hjælpe Korea, og det er et af de 156 centrale byggeprojekter under landets "første femårsplan". Efter mange udvidelser, renoveringer, byggeri og udvikling er det blevet en af de tre store lejeproduktionsbaser i mit land. Der er 3.388 hovedproduktionsudstyr med en årlig produktionskapacitet på 80 millioner sæt og en salgsindtægt på 1,2 mia. Det har dannet et lejeproduktsystem med mere end 7,000 specifikationer og varianter af ti typer, med jernbanepassagervognslejer, præcisionsværktøjsmaskiners spindellejer og minedrift og metallurgiske lejer som de førende produkter.
Xiangyang Automobile Bearing Co., Ltd. (ZXY): Grundlagt i 1968 og noteret på Shenzhen-børsen i 1996. Det har et teknisk teknologicenter, der er specialiseret i forskning og udvikling og anvendelse af nye produkter og nye teknologier til billejer. Ud over billejer involverer det også en række forskellige lejeprodukter inden for maskiner, landbrugsmaskiner, husholdningsapparater og vindkraft. Dens tekniske forsknings- og udviklingskapacitet er i en absolut førende position i den indenlandske automobillejeindustri. Mange teknologier såsom forstærkede koniske rullelejer har nationale patenter, og dets produkter eksporteres til Europa, Amerika, Sydøstasien og andre lande og regioner.
Zhejiang Tianma Bearing Group Co., Ltd. (TMB): Med en 30-årig udviklingshistorie omfatter dets førende produkter mere end 8,000 varianter af lejeprodukter i ti kategorier, herunder korte cylindriske rullelejer , rillekuglelejer, koniske rullelejer osv. Produkterne dækker rumfart, militær, jernbane, bil, vindkraft, skibsbygning og andre felter i henhold til applikationsfeltet. Dets uafhængigt udviklede nye materialer bruges i avancerede lejeprodukter og har vundet gunst hos indenlandske og udenlandske brugere.
Northwest Bearing Co., Ltd. (NXZ): Tidligere kendt som Northwest Bearing Factory er det en af de største specialiserede lejeproducenter i den vestlige del af landet. Det blev omstruktureret og børsnoteret i 1996 og blev det første børsnoterede selskab i Kinas lejeindustri. Det har et nationalt virksomhedsteknologicenter og udvikler mere end 200 nye produkter i gennemsnit hvert år. De olieborelejer, det udviklede, vandt National Quality Gold Award. Med hensyn til produktudvikling og fremstillingsteknologi inden for store speciallejer er den på det førende niveau i Kina. Produkterne er også blevet brugt med succes i lanceringsovervågningsenhederne i Shenzhou V og Shenzhou VI.
Fujian Longxi Bearing (Group) Co., Ltd. (LS): Det er et moderne statsejet holding børsnoteret koncernselskab, der producerer og driver sfæriske lejer, koniske rullelejer, rullende funktionelle komponenter og avancerede mekaniske dele. Det har en årlig produktionskapacitet på 15 millioner sæt sfæriske lejer, 8 millioner sæt koniske rullelejer til biler og ag-lejer osv. Antallet af varianter, produktion og salg af dets førende produkt, sfæriske lejer, rangerer først i verden. De er meget udbredt i forskellige industrier i den nationale økonomi og nationale nøgleprojekter og eksporteres i store mængder til mere end 40 industrielt udviklede lande og regioner som Europa, Amerika og Asien.
Wanxiang Qianchao Co., Ltd. (Qianchao): noteret på Shenzhen-børsen i 1994, producerer hovedsagelig kardanled, drivaksler, bremser, brændstoftanke og andre produkter. Det har et højt omdømme og markedsandel inden for bildele. Dens lejeprodukter er også meget brugt i bilindustrien. Med sin dybe akkumulering og tekniske styrke i bilindustrien giver den stærk støtte til produktionen af automotive hjullejer.
ShaoXing Zhenghong Autoparts Co.,Ltder en af de professionelle producenter i Zhejiang-provinsen, Kina, der har specialiseret sig i at producere billejer i de sidste 10 år. Vi eksporterer i øjeblikket vores produkter til Sydøstasien, Mellemøsten, Arica og Sydamerika med ry for kvalitetsprodukter og konkurrencedygtige priser.
Inklusive over 2,000 slags bildele, gælder vores produkter for køretøjer fra TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, HONDA, SUBARU, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU,GM, FORD/MAZDA, CHRYSLER, BMW, VW., AUDI, OPEL, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, SAAB, FIAT, ALFA, AUSTIN, SEAT, VOLVO, HYDUNDAI, DAWOO og KIA.
Zhenghong hævder at have opbygget bredere globale salgsnetværk samt fokuseret på at fremstille produkter af bedre kvalitet og levere mere tilfredsstillende tjenester. Derudover har virksomhedens R&D-afdeling aggressivt undersøgt nye designs, materialer og fremstillingsteknikker for yderligere at opgradere produktkvalitet og holdbarhed.
Producenten tester alle produkter før levering for at garantere topkvalitet, med en intern kvalitetskontrolafdeling, der er godt udstyret med computeriserede instrumenter for at sikre præcision, holdbarhed og funktion for dets færdige produkter.
Zhenghong hævder, at den nu har mere end 1,000 produkt på lager, med leveringstid på kun 10-30 dage afhængigt af mængde. Bestillinger med små mængder og stort udvalg er velkomne.
